31

— 25 —
берніи, кромѣ Канскаго.
Въ Енисейскомъ округѣ и Туруханскомъ краѣ по р. енисею совершали рейсы 6 пароходовъ: 1-й "Енисей" Ко Енисейскаго пароходства и торговли, въ 60 силъ; 2-й "Николай" Енисейскаго купца Кытманова, въ 50 силъ; 3-й "Александръ" — Енисейскаго купца Баландина, въ 25 силъ; 4-й "Анна" — Енисейскаго мѣщанина Буданцова; 5-й "Москва" — Красноярскаго купца Н. Г. Гадалова, въ 60 силъ и 6-й "Фениксъ" Англійскій. Цѣнность груза на всѣхъ вообще судахъ простиралась до 160000 руб. Пароходы правильныхъ рейсовъ не дѣлаютъ.
Отъ гор. Красноярска до гор. Енисейска и Минусинска поддерживалось пароходное сообщеніе 6-ю пароходами: изъ нихъ 3 потомственнаго почетнаго гражданина, Красноярскаго 1-й гильдіи купца Н. Г. Гадалова "Москва" въ 60 силъ, "Россія" и "Графъ Игнатьевъ" въ 120 силъ и 3 Ангарско-Енисейскаго пароходства "Св. Николай" въ 140 силъ, "Иннокентій" въ 64 силы и "илимъ" въ 32 силы. пароходъ "Графъ Игнатьевъ" сдѣлалъ 20 рейсовъ между городами Красноярскомъ и Енисейскомъ, "Россія" — 22 рейса между Красноярскомъ и Минусинскомъ; пароходомъ же "Москва" сдѣлано въ навигацію 2 рейса от Красноярска до Гальчихи, при чемъ пароходъ этотъ ни пассажировъ, ни чужаго груза не перевозилъ; "Св. николай", сдѣлалъ 7 рейсовъ между Енисейскомъ, Красноярскомъ и Минусинскомъ, а пароходы "Иннокентій" и "Илимъ", въ навигацію 1888 года рейсовъ по Енисею не совершали, такъ какъ они приспособлены для буксированія судовъ по цѣпи въ порожистыхъ мѣстахъ рѣки Ангары. Въ продолженіе навигаціи на 4-хъ рейссировавшихъ пароходахъ перевезено: пассажировъ 8428 челов. и разнаго груза 149472 пуда. Вывозимый изъ Красноярска грузъ заключался преимущественно въ привозномъ Россійскомъ товарѣ, какъ то: мануфактурномъ, бакалейномъ, колоніальномъ, скобяномъ и проч.; доставляемый же въ Красноярскъ грузъ заключался въ китайских чаяхъ: байховомъ и кирпичномъ, рыбѣ, пушнинѣ, соли, мукѣ и желѣзѣ, на 24500 руб., за исключеніемъ чаевъ, стоимость которыхъ неизвѣстна.
Въ гор. Ачинскѣ по р. Чулыму приходило изъ Западной Сибири 7 пассажирско-буксирныхъ пароходовъ% 4 Тобольскаго 1-й гильдіи купца Корнилова; 2 тамошняго же купца Плотникова и 1 таковаго же купца Функсъ. На пароходахъ этихъ приплавлено груза, заключающагося въ мануфактурныхъ товарахъ, пріисковомъ желѣзѣ, соли, крупчаткѣ и проч., до 300/т. пудовъ, ихъ котораго часть осталась въ гор. Ачинскѣ, а большинство товаровъ отправлено на лошадяхъ въ разные пункты по Московско-Иркутскому и Минусинскому трактамъ. Изъ Ачинска же вывезено этими пароходами до 65/т. ящиковъ чая. Кромѣ того въ Ачинскомъ округѣ сплавлено по р. Енисею 20 барокъ съ хлѣбомъ и 50 плотов съ лѣсомъ, дровами и сѣномъ.
Въ устраиваемомъ по ВЫСОЧАЙШЕМ повелѣнію, послѣдовавшему въ 27-й день Іюля 1882 г. Объ-Енисейскомъ водномъ каналѣ, въ отчетномъ году были произведены слѣдующія работы: 1) забивка свай въ основаніе плотины и выемка котлована шлюза на 15 верстѣ; укладка королей, половъ и нарубка 3-хъ вѣнцовъ въ шлюзѣ и укладка фахбаума, половъ и нарубка стѣнъ-7 вѣнцовъ-въ плотинѣ на 64 верстѣ; 2) въ шлюзѣ и плотинѣ на 15 верстѣ: въ котлованѣ шлюза вынуто 932 кубич. сажени земли, всего же съ прежнимъ 1752 куб. саж. Забиты всѣ круглыя сваи, всѣ шпунтовые ряды; уложенъ верхній король. Забито временныхъ шпунтовыхъ рядовъ изъ 2 1/2 досокъ на глубину 1-й сажени — погонныхъ саженей 33. Окончена вполнѣ плотина при шлюзѣ на 15 верстѣ; сторожевой