49

зовья Енисея за рыбой, пушниной и для торговли мануфактурными, галантерейными и другими товарами.
Въ гор. Ачинскѣ пароходное сообщеніе въ отчетномъ году существовало по р. Енисею только въ предѣлахъ Даурской волости и по р. Чулыму отъ устья его, находящагося въ Томской губ. и до села Бирилюсскаго. Бывшее въ предшествовавшіе годы движеніе пароходовъ изъ Томской губ. до г. Ачинска по случаю мелководья въ 1900 году р. Чулыма - прекратилось; вслѣдствіе этого тяжелые товары, получавшіеся въ прежніе годы воднымъ путемъ, нынѣ были доставлены по желѣзной дорогѣ, отъ чего и цѣны на товары и предметы первой необходимости возвысились. Сплавъ хлѣба и проч. съ Даурской пристани производился на баркахъ и плотахъ внизъ по теченію рѣки въ г. Красноярскъ и Енисейскъ, представлля собою удобство сбыта произведеній сельскаго хозяйства въ другіе уѣзды губерніи.
На устраиваемомъ по ВЫСОЧАЙШЕМУ повелѣнію, послѣдовавшему въ 27 день іюля 1882 г. Обь-Енисейскомъ водномъ каналѣ, въ отчетномъ году сдѣлано слѣдующее:
По сооруженію Обь-Енисейскаго воднаго пути за время съ 1 января 1900 года по 1 января 1901 года произведены слѣдующія работы:
1) На 179 верстѣ, ст. Георгіевскій: а) подготовительныя работы и заготовка строительныхъ матеріаловъ, б) постройка жилыхъ и хозяйственныхъ помѣщеній и в) начаты постройкою шлюзъ и плотина.
2) На 190 верстѣ, ст. Александровскій: закончены вполнѣ постройкою шлюзъ и
плотина.
Кромѣ всѣхъ вышеуказанныхъ работъ въ теченіе года производился по всему пути обыкновенный ремонтъ гидротехническихъ сооруженій, пути, зданій, дорогъ и проч.
Къ 1 января 1900 года на работахъ состояло рабочихъ 248 чел., къ 1 іюня увеличено до 410 чел. Въ іюнѣ вновь нанято и отправлено 319 чел., такъ что въ началѣ лѣта было на работахъ 729 чел., изъ нихъ постоянныхъ: 5 старшихъ и 33 младшихъ сторожей при двухъ шлюзныхъ десятникахъ.
Лѣтнія работы закончились 20 сентября. На зимнія работы оставлено было 391 чел. рабочихъ, изъ которыхъ къ 1 января 1901 года осталось 329 чел.
На уплату рабочимъ и служащимъ и на пріобрѣтеніе разнаго инвентарнаго имущества, матеріаловъ, инструментовъ, фуража и проч. израсходовано 223000 р.
Работы въ 1900 г. по улучшенію судоходныхъ условій р. Ангары прекращены фактически уже къ 1-му января 1899 г., а казенное судоходство по названной рѣкѣ закончилось съ навигаціей 1898 года, послѣ чего контора завѣдывающаго работами по р. Ангарѣ была переведена къ 1-му января 1900 года въ С.-П етербургъ, для сведенія по работамъ окончательной отчетности; все же оставшееся отъ пароходства и работъ имущество, впредь до предстоящей ликвидаціи его, сдано на храненіе агенту завѣдывающаго работами Дорофееву, жительствующему въ селѣ Стрѣлкѣ, Енисейскаго уѣзда.