39

— 31 —

Къ 1 января 1895 года состояніе работъ по постройкѣ Средне-Сибирской желѣзной дороги въ предѣлахъ Енисейской губерніи, отъ г. Ачинска до г. Канска, на протяженіи 405 верстъ (на 6, 7, 8 и 9 участкахъ) находилось въ слѣдующемъ видѣ.
Произведено рубки лѣса и корчевки пней — 777 десятинъ, земляныхъ работъ 139615 куб. саж ., изъ которыхъ произведено арестантскимъ трудомъ 7164 куб. саж.; строится каменныхъ трубъ 13 штукъ, въ нихъ каменной кладки сдѣлано 499 куб. саж.; окончено деревянныхъ мостовъ 30 штукъ, составляющихъ длину въ 215 погонныхъ саженъ; строится деревянныхъ мостовъ 14 штукъ, для нихъ забито свай 534 . Окончены опоры двухъ малыхъ каменныхъ мостовъ съ временнымъ деревяннымъ верхнимъ строеніемъ на рѣкахъ Солырь и Улуй, для коихъ сдѣлано каменной кладки 236 куб. саж . Строятся опоры одного каменнаго моста съ временнымъ деревяннымъ верхнимъ строеніемъ на рѣкѣ Черная, для коего сдѣлано кладки 116 куб. саж. Приступлено къ постройкѣ одного желѣзнаго моста чрезъ рѣку Большой Кемчугъ. Уложено рельсоваго пути отъ г. Ачинска по направленію къ г. Красноярску 24 версты; установлено телеграфа на протяженіи 78 верстъ. Окончено вчернѣ и строятся: казармъ 5 штукъ, полуказармъ 11 и будокъ 13.
Строятся: а) каменное пассажирское зданіе на ст. Красноярскъ, для коего сдѣлано кладки 56 куб. саж.; б) деревянное пассажирское зданіе на ст. Ачинскъ, для коего сдѣлано кладки фундамента 16 куб. саж. и рубки стѣнъ 190 кв. саж .; в) жилыхъ домовъ 5, для коихъ сдѣлано кладки фундаментовъ 56 куб. саж. и рубки стѣнъ 108 квадр. саж. Кромѣ вышеизложеннаго производилась заготовка строительныхъ матеріаловъ.
Почтово-телеграфныхъ конторъ 6, почтово-телеграфныхъ отдѣленій 5, почтовыхъ отдѣленій 14 , почтовыхъ станцій 55 съ 297 парами лошадей, на 1 станціи 13 паръ, на 1 ст. 10 паръ, на 24 ст. по 9 паръ и на 29 с . по 2 пары. Станціи были распредѣлены по слѣдующимъ трактамъ: а) главному сибирскому тракту отъ ст. Краснорѣчинской до Бирюсы 560 верстъ; б) по тракту Енисейскъ — Красноярскъ 331 верста; в) по тракту Ачинскъ— Минусинскъ 330.
Кромѣ этого перевозятъ почты на обывательскихъ лошадяхъ: между Рыбальскою станціею Минусинскаго тракта и Балахтинскнмъ селеніемъ, на разстояніи 56-ти верстъ; въ Канскомъ округѣ между открытыми отдѣленіями въ селеніяхъ Устьянскомъ и Тасѣевскомъ и Канскою конторою, на разстояніи отъ Канска до Устьянскаго 40 верстъ и отъ Устьянскаго до Тасѣевскаго 130 верстъ, по проселочному тракту, и въ Енисейскомъ округѣ, отъ Каргинской конторы до почтоваго отдѣленія въ селеніи Рыбномъ па Ангарѣ, на разстояніи 121 версты по проселочному тракту.
Почты въ 1894 году, какъ и въ предыдущіе годы, слѣдовали вообще удовлетворительно, особенно замѣтныя промедленія происходили отъ неустранимыхъ причинъ, по случаю распутицы весною и осенью или вскрытія и замерзанія рѣкъ.
Жалобъ проѣзжающими на почтовыхъ станціяхъ записано 188, изъ нихъ 156 разслѣдованіемъ подтвердились, а остальныя 32 оставлены безъ послѣдствій.