Обзор Енисейской губернии за 1898 год

— 30 — Таблица выполнена в exel. Израсходовано по призыву, пріему на службу и на содержаніе губернскаго и пяти окружныхъ присутствій: а) отъ казны 1924 р. 59 к. и б) изъ земскихъ сборовъ 3402 р. 64 к., а всего 5327 р. 23 к.

III. Общественное благоустройство и благочиніе.

а) Казенныя и общественныя зданія. Въ отчетномъ году употреблено на обыкновенный годовой ремонтъ тюремныхъ и этапныхъ зданій 1671 руб. 57 коп., произведенъ ремонтъ зданія присутственныхъ мѣстъ въ гор. Енисейскѣ 317 р. 89 коп., произведена часть работъ: по постройкѣ зданій Минусинской городской больницы 21744 р . 29 коп.; часть работъ по постройкѣ Енисейской больницы 14603 руб. 77 коп. и по постройкѣ Красноярской больницы 43021 р. 20 к ., всего 81358 р. 72 коп.

6) Сухопутныя сообщенія: дороги, мосты, перевозы и понты. Почтовыя дороги были вообще въ довольно удовлетворительномъ состояніи: исправленіе зимняго тракта, по примѣру прежнихъ лѣтъ, производилось треугольниками насчетъ повознаго сбора, взимаемаго съ проходящихъ по тракту обозовъ. Исправленіе это производилось на нѣкоторыхъ участкахъ подъ наблюденіемъ дорожнаго техника, а въ остальныхъ частяхъ тракта— подъ наблюденіемъ земской полиціи, при надзорѣ дорожныхъ мастеровъ. Почтовыя дороги отъ гор. Ачинска до Минусинска и отъ Красноярска до Енисейска были вообще въ удовлетворительномъ состояніи. Въ отчетномъ году произведены, на суммы губернскихъ земскихъ повинностей, смѣты 1897 — 1899 г. г., слѣдующія улучшенія: 1) устроенъ подъѣздной путь отъ гор. Ачинска къ желѣзно-дорожной станціи „Ачинскъ "; 2) построены мостъ и дамба въ селѣ Тинскомъ Канскаго уѣзда; 3) построенъ мостъ чрезъ р. Симоновку; 4) построенъ мостъ черезъ ручей Менанжуль; 5) устроено 4 моста на Пойминской дамбѣ; 6) произведенъ ремонтъ мостовъ чрезъ рѣки: Иланку, Миндерлу, Лазаревку и Таховку; 7) произведенъ ремонт 2, старыхъ и устроенъ одинъ новый ледорѣзъ у моста чрезъ рѣку Черную; 8) произведенъ ремонтъ Пойминскихъ мѣстовъ №№ 10, 11 и 12 Работы по постройкѣ Енисейскаго моста въ отчетномъ году состояли исключительно въ сборкѣ на берегахъ р. Енисея верхняго желѣзнаго строенія и частью въ окончаніи

— 31 —

земляныхъ и другихъ гидротехническихъ устройствъ (струеотводныхъ дамбъ, конусовъ у моста, канавъ и проч.), обыкновенно сопровождающихъ мостовыя сооруженія на большихъ рѣкахъ. Мостовыя работы по возведенію каменныхъ опоръ были исполнены еще въ 1897 г. и въ минувшемъ 1898 году лишь заканчивались въ детальной ихъ отдѣлкѣ. Сборка фермъ велась съ такимъ расчетомъ, чтобы, по зимнемъ ледоставѣ, можно было начать устройство на рѣкѣ сплошныхъ подмостей и ко времени весенняго ледохода 1898 г. установить фермы на опоры, 4 фермы уже установлены на опоры. Желѣзо для верхняго строенія моста заготовлялось на Нижне-Тагильскихъ заводахъ (Уральскихъ) и въ готовомъ видѣ доставлялось на мѣсто работъ, гдѣ собиралось мѣстными средствами. На постройку моста употреблено металла (литого желѣза) 338540 пуд.; въ томъ числѣ около 7500 пуд. стали и около 100 пуд. чугуна, всего стоимостью въ дѣлѣ на сумму 1950000 руб. Почты въ 1898 году, какъ и въ предыдущіе годы, слѣдовали вообще удовлетворительно, особенно замѣтныя промедленія происходили отъ неустранимыхъ причинъ, по случаю распутицы весною и осенью или вскрытія и замерзанія рѣкъ.

в) Водяныя сообщенія. Главное движеніе судоходства совершается по р. Енисею, протекающему во всѣхъ округахъ губерніи, кромѣ Канскаго. Отъ г. Красноярска до г. г. Енисейска и Минусинска поддерживалось пароходное сообщеніе пароходами: А. И. Гадалова „Дѣдушка", въ 100 силъ, которымъ сдѣлало между городами Красноярскомъ, Енисейскомъ и Минусинскомъ 28 рейсовъ и перевезено: пассажировъ до 5500 чел. и разнаго груза до 120000 тыс. пуд., всего на сумму 32230 руб. Кромѣ того, перевозились арестанты съ конвоирами Енисейской компаніи пароходства и торговли почетнаго гражданина Александра Петровича Кытманова, коллежскаго асессора Александра Игнатьевича и ветеринара Петра Игнатьевича Кытмановыхъ пароходами: Енисей и Игнатій сдѣлано по Енисею по два рейса; первымъ пароходомъ одинъ рейсъ до Гальчихи, а вторымъ до Гроховскихъ острововъ. На обоихъ пароходахъ перевезено груза: пушныхъ товаровъ, рыбы и жиру, а также и пассажировъ на сумму до 37785 рублей. Вывозимый изъ Красноярска грузъ заключался преимущественно въ привозномъ россійскомъ товарѣ, какъ-то: мануфактурномъ, бакалейномъ, москательномъ, галантерейномъ, скобяномъ и проч.; доставляемый же въ Красноярскъ грузъ заключался въ китайскихъ чаяхъ: байховомъ и кирпичномъ, рыбѣ, пушнинѣ, соли, зерновомъ и молотомъ хлѣбѣ. Въ Туруханскомъ краѣ пароходы правильныхъ рейсовъ не дѣлали и ходили въ низовья Енисея за рыбой, пушниной и для торговли мануфактурными, галантерейными и другими товарами. Въ г. Ачинскѣ по р. Чулыму проходило изъ западной Сибири 9 буксирныхъ пароходовъ: 3 — наслѣдницы купца Корнилова, 2 — Плотникова, 2 — Курбатова и Игнатьева,

— 32 —

2 — Трапезникова и Ко. На пароходахъ этихъ приплавлено въ Ачинскъ груза до 303000 пуд., заключающагося въ мануфактурныхъ товарахъ, разнаго рода желѣзѣ, соли, крупчаткѣ и другихъ; большая часть груза отправлена въ Красноярскъ, Минусинскъ, Енисейскъ и Иркутскъ. На обратные рейсы вышеназванные пароходы приняли въ Ачинскѣ на доставку до Томска и Тюмени чая, шерсти, кожъ и кедроваго орѣха до 305000 пуд. Судоходство по Чулыму до 1898 г. признавалось безпрепятственно возможнымъ только до г. Ачинска, въ навигацію же 1898 г . пароходомъ Корнилова доставлено на винокуренный заводъ Королева, расположенный верстахъ въ 30 отъ Ачинска, выше по теченію р. Чулыма, хлѣба до 100 т. пуд. Пока это была только первая попытка. На устраиваемомъ по ВЫСОЧАЙШЕМУ повелѣнію, послѣдовавшему въ 27 день іюля 1882 г. Обь-Енисейскомъ водномъ каналѣ въ отчетномъ году сдѣлано слѣдующее: По сооруженію Обь-Енисейскаго воднаго пути за время съ 1-го января 1898 по 1-е января 1899 года произведены слѣдующія работы: I. По р. Ломоватой: а) на 54 и 57 верстахъ сдѣланы землечерпаніемъ два спрямительныхъ перекопа общимъ протяженіемъ по оси 126,40 саж., б) на 41,43, 50 и 59 вер. начаты работою шесть перекоповъ общею длиною 236 саж. Подъ всѣ эти перекопы вырублено лѣса 7752 кв. саж ., въ томъ числѣ выкарчевано 3876 кв. саж. II. По р. Язевой: на 72 верстѣ произведенъ ремонтъ шлюзо-плотины. III. По шлюзованной части пути въ разныхъ мѣстахъ вынуто землечерпаніемъ напоснаго грунта общимъ протяженіемъ по оси 2 версты и 372,50 саж . ( 13272,50 саж .). Въ мѣстахъ производства вышеозначенныхъ работъ устраивались помѣщенія для служащихъ и рабочихъ. IV На устѣ р. Малаго-Каса производились слѣдующія работы по устройству шлюза и плотины: а) вырублено лѣса подъ шлюзъ, плотину, отводное русло и хозяйственныя постройки 6,54 десятинъ, въ томъ числѣ выкорчевано 2,87 десятинъ, б) Вырыты котлованы подъ шлюзъ и плотину, в) Вынута часть земли для дериваціонныхъ каналовъ, г) Вырото водоотводное русло, д) Устроены верхняя и нижияя однорядныя шпунтовыя перемычки, огрождающія котлованъ плотины, е) Подъ основаніе шлюза забиты круглыя и шпунтовыя сваи, ж) Для земляныхъ работъ въ выемкахъ производился водоотливъ,спачала ручной, а затѣмъ паровымъ центробѣжнымъ насосомъ и з) Производилась заготовка лѣса, лѣсныхъ матеріаловъ и для забивки свай устанавливались колесные и паровые копры. Для производства вышеозначенныхъ работъ на устъѣ р . Малаго-Каса сдѣланы слѣдующія хозяйственныя постройки: а) баракъ для рабочихъ, б) конюшня на 50 лошадей, в) кладовая на сваяхъ, г) кашеварня па 2 отдѣленія, д) баня для рабочихъ, е) ледникъ для храненія припасовъ, ж) домъ для производителя работъ, конторы и чертежной, при немъ кухня, з) домъ для служащихъ на 4 квартиры, и) при немъ кухня на 3 отдѣленія, (і кузница на 2 горна, к) хлѣбопекарня съ тремя печами, л) конюховская и теплая ко-

— 33 —

шошпя на 6 стойлъ, м) сторожевой домъ со службами и и) зданіе для паровой лѣсопилки съ помѣщеніемъ для машиниста. IV. Но р. Большому-Касу производились мелкія исправленія фашинныхъ сооруженій. Кромѣ всѣхъ вышепоименованныхъ работъ въ теченіе года производился мелкій ремонтъ гидротехническихъ сооруженій пути, зданій, пароходовъ, землечерпательныхъ машинъ, баржей и лодокъ. Оконченъ постройкой н спущенъ на воду 10 сильный колеспый пароходъ. Къ 1-му января 1898 г. на мѣстѣ работъ состояло рабочихъ 115 челов. Къ 1-му іюня того же года количество рабочихъ увеличено до 310 челов. Въ іюнѣ вновь отправлено 364 челов., такъ что въ началѣ лѣта состояло на работахъ около 674 челов., изъ нихъ для надзора за исправностью гидротехническихъ сооруженій состояло 6 старшихъ и 32 младшихъ сторожа при двухъ шлюзныхъ десятникахъ. Лѣтнія работы 1898 года были закончены 5 сентября и рабочая партія около 349 челов. отправлена въ г. Томскъ. На зимнія работы оставлено было 369 челов., изъ которыхъ къ 1-му яиваря 1899 г. осталось 260 челов. На уплату рабочимъ и служащимъ и на пріобрѣтеніе разнаго инвертарнаго имущества, матеріаловъ, инструментовъ, фуража и провизія израсходовано 207632 р. 24 коп. Въ дѣлѣ улучшенія судоходныхъ условій рѣки Ангары сдѣланы послѣднія дополнительныя работы по расчисткѣ русла закопчены въ истекшемъ 1898 году. Взорвано динамитомъ, вынуто изъ воды и отвезено па берегъ въ слѣдующихъ 4 -хъ унктахъ: Аладьиной шиверѣ 7 куб. саж., выше Тушамы (обродвикѣ) 12 куб. саж., Шаманскомъ быкѣ 8 куб. саж., Падункомъ порогѣ 8 куб. саж. Всего взорвано динамитомъ, поднято и убрано 35 куб.саж. камня, при чемъ динамита истреблено 29 пуд. 12 фун., работы велись исключительно хозяйственнымъ способомъ. По окончанія означенныхъ работъ, оставшійся неизрасходованнымъ динамитъ частью сданъ на Забайкальскую дорогу, около 88 пуд.,частью же, въ количествѣ 25 пуд.находились въ складѣ при селѣ Стрѣлкѣ. Съ наступленіемъ осенняго ледохода по р . Ангарѣ послѣдовало окончательное закрытіе работъ. Фарватеръ рѣки, на всемъ ея протяженіи,отъ Падункаго порога и до с. Стрѣлки, былъ оставленъ въ истекшую навигацію 5 саженными наплавными злаками въ количествѣ 4000 ш т.; уцѣлѣвшія въ концу навигаціи вѣхи убраны послѣднимъ рейсомъ парохода „Илимъ”. Полотно рельсоваго пути, устроеннаго въ 1896 году въ обходъ Падунскаго порога, дало возможность въ истекшемъ 1898 году съ меньшими затрудненіями и затратами провести по суху пароходъ „Лейтенантъ Малыгинъ”, доставленный въ Иркутскъ и переданный Управленію Забайкальской дороги. Судоходство по р . Ангарѣ въ 1898 году было сильно затруднено небывалымъ еще мелководіемъ. Пароходъ „Первый”, отправившійся съ 20 мая изъ с. Стрѣлки съ баржей,

— 34 —

совмѣстно съ пароходами „Лейтенантъ Малыгинъ” и „Іоаннъ Кронштадтскій”, при чемъ послѣдняго онъ велъ все время на буксирѣ, убылью воды былъ задержанъ въ Тушамѣ на 40 дней и прибылъ въ Падунъ съ вышеупомянутыми пароходами лишь въ послѣднихъ числахъ іюля мѣсяца. Изъ предназначенныхъ къ перевозкѣ Ангарой 140 тыс. пуд. рельсъ для Забайкальской дороги, получено было для доставки и доставлено пароходами до Падуна 21143 пуда рельсъ. Кромѣ этого груза, доставлено туда же до 3 т. пуд. желѣзнаго матеріала и провіанта для падобностей работъ по проводкѣ парохода „Лейтенантъ Малыгинъ” черезъ Падунскій порогъ. Грузовъ частныхъ лицъ доставлено въ разные пункты по р. Ангарѣ 1384 пуд. Наконецъ, по р. Енисею пароходомъ „Второй” доставлено изъ гор. Минусинска въ Стрѣлку продовольственнаго хлѣба для Кежемской волости 18375 пуд. Кромѣ вышеозначенныхъ работъ по расчисткѣ русла р. Ангары, для подъема парохода „Лейтенантъ Малыгинъ”, проводки его по помощи дороги и спуска его на воду выше порога, расчищена и выровнена площадь земли около 400 кв. саж., устроенъ бревенчатый наклонный путь (стапель) шириной 25 саж., сооружены и подведены полозья подъ корпусъ парохода и сооружены ворота для тяги. Въ Стрѣлкѣ закончены работы по углубленію входа въ затонъ и постройкѣ новаго зимовочнаго двухъ-этажнаго зданія. В сѣ эти работы закопчены въ концу истекшаго года, равно какъ и установка всего каравана судовъ на зимнюю стоянку; необходимый же ремонтъ судовъ и ихъ машинъ пока производится, такъ какъ выморозка корпусовъ судовъ еще не окончена.

г) Народная нравственность. (Приложеніемъ къ этой статьѣ служитъ вѣдомость № 5). В ъ теченіе отчетнаго года судебными мѣстами Енисейской губерніи разсмотрѣно 6747 преступленій и дѣлъ къ нимъ относящихся, по коимъ суждено 4510 мущ. и 529 женщ., всего 5030 чел. По статьямъ уложенія о наказаніяхъ совершено преступленій 790. Изъ этого числа падаетъ: надѣла о нарушеніи постановленій о питейномъ сборѣ, объ акцизѣ на сахаръ, нефтяномъ маслѣ и спичекъ 176; о кражѣ 134; о нанесеніи увѣчья, ранъ и другихъ поврежденій здоровью 77; о смертоубійствѣ 67; объ оскорбленіи и явномъ неуваженіи къ присутственнымъ мѣстамъ и чиновникамъ при отправленіи должности 55; о грабежѣ 34; о преступленіяхъ по службѣ государственной и общественной 32; объ уклоненіи отъ воинской повинности 32; о разбоѣ 20; о составленіи подложныхъ видовъ на жительство и проживаніе съ видомъ подложнымъ 18; о преступленіяхъ противъ вѣры и постановленій церкви 17; о преступленіяхъ противъ союза брачнаго 15; о взломѣ тюремъ, уводѣ и побѣгѣ находящихся подъ стражею или надзоромъ 11 ; о преступленіяхъ противъ общественной нравственности и нарушенія ограждающихъ оную постановленій 11; о нарушеніи уставовъ торгорыхъ 10; о нарушеніи уставовъ монетныхъ 9; о клеветѣ и распространеніи