34

а въ с. Дудинскомъ и въ Гольчихѣ и магнитные элементы. Кромѣ того, въ это же время произведено обслѣдованіе у мыса Гостиннаго въ Енисейской губѣ, гдѣ прежде большія суда всегда встрѣчали препятствіе въ малыхъ глубинахъ, что случилось въ 1893 г. и съ экспедиціей капитана II ранга Добротворскаго. Однако, произведенный промѣръ показалъ, что существуетъ фарватеръ съ глубинами вполнѣ достаточными а именно не менѣе семи саженъ. Такимъ образомъ, экспедиціи удалось доказать полную возможность плаванія на океаническихъ судахъ по р. Енисею до г. Туруханска и выше до Осиновскаго порога отстоящаго отъ Енисейска въ 450 верстахъ то есть 1500 верстъ вверхъ по теченію. Выше названнаго порога глубины хотя по большей части велики, около 4-7 саж., но есть мѣста, гдѣ на фарватерѣ только 10-12 футовъ, а осенью даже и 7 футовъ. Далѣе, экспедиціею была снята часть берега губы р. Енисея, обслѣдованъ островъ Сибирякова, произведены съемки и промѣры бухты порта Диксонъ. На обратномъ пути въ г. Енисейскъ экспедиція произвела съемку и промѣръ Луковой протоки, превосходной стоянки на Нижнемъ Енисеѣ, также съемку р. Енисея, опирающуюся на многія астрономическія точки, изъ которыхъ опредѣлено шесть и въ тѣхъ же мѣстахъ произведены магнитныя наблюденія.
При возвращеніи, экспедиція 28 августа была въ Гольчихѣ, гдѣ встрѣтила извѣстнаго мореходца и знатока сѣверныхъ морей Капитана Виггинса, доставившаго изъ Англіи черезъ сѣверный Ледовитый океанъ и Карское море въ устье р. Енисея два казенных туера, предназначенныхъ для работъ по улучшенію судоходства на р. Ангарѣ, притокѣ р. Енисея, и