соли и "Алмазъ" - въ 80 силь - 46000 пуд. заводскихъ и мануфактуныхъ товаровъ Россійскихъ рынковъ. Каждый пароходъ буксировал по двѣ баржи; обратный путь одинъ увезъ 10000 пуд. овса, а другой отправился безъ груза.
Для склада товаровъ, привозимыхъ на пароходахъ, построенъ въ г. Ачинскѣ, на счетъ городскаго общества, складочный магазинъ.
По рѣкѣ Кети, впадающей въ Обь, прибылъ въ первый разъ 11 Іюня изъ города Тобольска въ село Маковское, Яланской волости Енисейскаго округа, пароходъ "Тобольск" въ 85 силъ съ одною баржею - нагруженный 9000 пудами товаровъ изъ Ирбитской ярмарки. Въ обратный путь пароходъ отправился 16 Іюня, взявъ на баржу 300 пуд. пушного товару. Пароходъ принадлежитъ Тобольскому купцу Смородникову.
По поводу прибытія этаго парохода былъ командированъ особый чиновникъ для собранія подробныхъ свѣденій о мѣрѣ возможности развитія въ будущемъ пароходства по Кети. На основаніи добытыхъ данныхъ можно положительно заключить о несомнѣнной пользѣ отъ пароходства по Кети для города Енисейска, Туруханскаго края и золотопромышленности Сѣверной системы; расчитывать уже на большое развитіе въ будущемъ пароходства едва ли возможно, такъ какъ теченіе Кети не вполнѣ благопріятно для онаго, именно: 1) частые изгибы Кети въ самыхъ прихотливыхъ направленіяхъ, при незначительной ширинѣ, затрудняютъ ходъ парохода ведущаго на буксирѣ баржу; 2) протекаетъ она въ Енисейской губерніи по мѣстамъ мало заселеннымъ, а въ Томской - почти необитаемымъ, и 3) вверхъ отъ села Маковскаго, на-