43

— 37 —

За отчетный годъ по почтово-телеграфному вѣдомству произведено расходовъ 80334
руб. 56 коп.

в) Водяныя сообщенія.

Главное движеніе судоходства совершается по р. Енисею, протекающему во всѣхъ

округахъ губерніи, кромѣ Канскаго.

Отъ гор. Красноярска до г.г. Енисейска и Минусинска поддерживалось пароходное

сообщеніе пароходомъ Н. Н. Гадалова „Дѣдушка" въ 100 и однимъ пароходомъ Ангар-

ско-Енисейскаго пароходства А. М. Сибирякова „Св. Николай" въ 140 силъ. По свѣ-

дѣніямъ, доставленнымъ лишь по эксплоатаціи парохода „Св. Николай", послѣдній сдѣ-

лалъ между Енисейскомъ, Красноярскомъ и Минусинскомъ 49 рейсовъ; въ продолженіе

навигаціи на немъ перевезено пассажировъ 4587 челов. и разнаго груза и багажа до

124012 пуд. и 29110 ящиковъ чаю. Перевезенный грузъ заключался въ разныхъ това-

рахъ, какъ то: хлѣбѣ, чаѣ, рыбѣ, соли, желѣзѣ и мануфактурномъ товарѣ.

Въ Туруханскомъ краѣ пароходы правильныхъ рейсовъ не дѣлали и ходили въ ни-

зовья Енисея за рыбой, пушниной и для торговли мануфактурными, галантерейными и

другими товарами.

Въ гор. Ачинскѣ по р. Чулыму проходило изъ Западной Сибири 8 пассажиро-бук-

сирныхъ пароходовъ: 2 —Богословскаго горнаго товарищества; 4 — наслѣдниковъ купца Кор-

нилова и 2 — торговаго дома Плотникова и сыновей. На пароходахъ этихъ приплавлено

въ Ачинскъ груза до 450000 пуд., заключающагося въ мануфактурныхъ товарахъ, раз-

наго рода желѣзѣ, соли, крупчаткѣ и другихъ, и, кромѣ того, 1197133 пуд. 30 ф. раз-

наго груза для строющейся Средне-Сибирской желѣзной дороги, заключающагося изъ рельсъ,

костылей, цемента и другихъ желѣзно-дорожныхъ принадлежностей; большая часть груза

отправлена транспортами въ Красноярскъ, Минусинскъ, Енисейскъ и Канскъ, а также

для строющійся Средне-Сибирской желѣзной дороги рельсы и другіе принадлежности и ма-

теріалы выгружались на пристани въ Ачинскѣ, а затѣмъ развозились по строющейся ли-

ніи поѣздами и частью гужомъ. На обратные рейсы вышеназванные пароходы приняли

въ Ачинскѣ на доставку до Томска и Тюмени до 125000 ящиковъ (цибиковъ) чаевъ. По

р. Енисею въ предѣлахъ округа сплавлено было до 163 плотовъ съ лѣсомъ, дровами и,

частью, хлѣбомъ.

Въ устраиваемомъ по ВЫСОЧАЙШЕМУ повелѣнію, послѣдовавшему въ 27 день іюля

1882 г., Обь-Енисейскомъ водномъ каналѣ, въ отчетномъ году сдѣлано слѣдующее:

По сооруженію Обь-Енисейскаго воднаго пути за время съ 1 января 1895 г. по 1

января 1896 г. произведены слѣдующія работы:

I. По р. Ломоватой: на всемъ протяженіи ея, съ 15 версты до впаденія въ нее р.

Язевой, въ разныхъ мѣстахъ сдѣлана землечерпаніемъ выемка наноснаго грунта, общимъ

протяженіемъ 612 пог. саж., а также производилась выемка наносныхъ и подводныхъ

— 37 —

За отчетный годъ по почтово-телеграфному вѣдомству произведено расходовъ 80334
руб. 56 коп.

в) Водяныя сообщенія.

Главное движеніе судоходства совершается по р. Енисею, протекающему во всѣхъ

округахъ губерніи, кромѣ Канскаго.

Отъ гор. Красноярска до г.г. Енисейска и Минусинска поддерживалось пароходное

сообщеніе пароходомъ Н. Н. Гадалова „Дѣдушка" въ 100 и однимъ пароходомъ Ангар-

ско-Енисейскаго пароходства А. М. Сибирякова „Св. Николай" въ 140 силъ. По свѣ-

дѣніямъ, доставленнымъ лишь по эксплоатаціи парохода „Св. Николай", послѣдній сдѣ-

лалъ между Енисейскомъ, Красноярскомъ и Минусинскомъ 49 рейсовъ; въ продолженіе

навигаціи на немъ перевезено пассажировъ 4587 челов. и разнаго груза и багажа до

124012 пуд. и 29110 ящиковъ чаю. Перевезенный грузъ заключался въ разныхъ това-

рахъ, какъ то: хлѣбѣ, чаѣ, рыбѣ, соли, желѣзѣ и мануфактурномъ товарѣ.

Въ Туруханскомъ краѣ пароходы правильныхъ рейсовъ не дѣлали и ходили въ ни-

зовья Енисея за рыбой, пушниной и для торговли мануфактурными, галантерейными и

другими товарами.

Въ гор. Ачинскѣ по р. Чулыму проходило изъ Западной Сибири 8 пассажиро-бук-

сирныхъ пароходовъ: 2 —Богословскаго горнаго товарищества; 4 — наслѣдниковъ купца Кор-

нилова и 2 — торговаго дома Плотникова и сыновей. На пароходахъ этихъ приплавлено

въ Ачинскъ груза до 450000 пуд., заключающагося въ мануфактурныхъ товарахъ, раз-

наго рода желѣзѣ, соли, крупчаткѣ и другихъ, и, кромѣ того, 1197133 пуд. 30 ф. раз-

наго груза для строющейся Средне-Сибирской желѣзной дороги, заключающагося изъ рельсъ,

костылей, цемента и другихъ желѣзно-дорожныхъ принадлежностей; большая часть груза

отправлена транспортами въ Красноярскъ, Минусинскъ, Енисейскъ и Канскъ, а также

для строющійся Средне-Сибирской желѣзной дороги рельсы и другіе принадлежности и ма-

теріалы выгружались на пристани въ Ачинскѣ, а затѣмъ развозились по строющейся ли-

ніи поѣздами и частью гужомъ. На обратные рейсы вышеназванные пароходы приняли

въ Ачинскѣ на доставку до Томска и Тюмени до 125000 ящиковъ (цибиковъ) чаевъ. По

р. Енисею въ предѣлахъ округа сплавлено было до 163 плотовъ съ лѣсомъ, дровами и,

частью, хлѣбомъ.

Въ устраиваемомъ по ВЫСОЧАЙШЕМУ повелѣнію, послѣдовавшему въ 27 день іюля

1882 г., Обь-Енисейскомъ водномъ каналѣ, въ отчетномъ году сдѣлано слѣдующее:

По сооруженію Обь-Енисейскаго воднаго пути за время съ 1 января 1895 г. по 1

января 1896 г. произведены слѣдующія работы:

I. По р. Ломоватой: на всемъ протяженіи ея, съ 15 версты до впаденія въ нее р.

Язевой, въ разныхъ мѣстахъ сдѣлана землечерпаніемъ выемка наноснаго грунта, общимъ

протяженіемъ 612 пог. саж., а также производилась выемка наносныхъ и подводныхъ