18

12
устью рѣки Енисея морскомъ путемъ слѣдующіе иностранные товары: а) для торговаго дома „Кнопъ "— два паровыхъ барказа, деревяннаго масла 1534 пуд., петролеума 2122, сыру 9, сушеныхъ яблоковъ 116, турецкихъ сливъ 73, соли 235, соленаго мяса 12, кофе 79 и рису 318 пуд., керосиновыхъ лампъ 52 ящика, консервовъ 10 ящик. и боченковъ, джутовыхъ мѣшковъ 4291 штук, и образцы топоровъ и простой каменной посуды; б) для капитана Витинга въ Енисейскѣ— стеариновыхъ свѣчъ 15 , сыру 4, рису 8, кофе 1 пуд. и консервовъ 7 ящиковъ; в) для фирмы Хейсина въ Енисейскѣ— частей мельничнаго постава 5 ящик., одно приводное колесо, ящикъ съ принадлежностями для паровой машипы, два жерновыхъ камня и палисапдровой мебели 13 ящик, и г) для доставки разнымъ лицамъ въ Енисейскѣ п Красноярскѣ— 4-е пульзометра съ принадлежностями, клевера и луговыхъ травъ 12 мѣшк., манометръ 1, спасательныхъ поясовъ 2, фильтръ для воды 1 и два ящика разныхъ образцовъ желѣзныхъ издѣлій.— Пароходы „Луиза“ и „Дальманъ“ 19

Августа достигли съ товарами устья Енисея, а 22-го добрались вверхъ по рѣкѣ до того

мѣста, гдѣ былъ сложенъ грузъ для отправки въ Европу. Выгрузка и погрузка продолжа­

лись до 29 Августа; тогда пароходъ „Луиза“ отправился обратно, а „Дальмапъ" пошелъ

еще вверхъ по рѣкѣ съ грузомъ п а 15000 руб. разныхъ товаровъ съ ,,.Тупзы.“ Обратный

грузъ этого парохода состоялъ: изъ 11735 пуд. рж и, 4 0 0 кплогр. шерсти, 239 кил. за­

ячьихъ шкуръ, 136 кил. конскаго волоса, 14 00 шт. коровьихъ роговъ, 26 кил. бѣличьихъ

шкуръ, 13 кил. свиной щетины, 105 кил. конскихъ хвостовъ, 440 кил, конскихъ, 77 ко­

ровьихъ и 1100 телячьихъ шкуръ, 57 кил. шкуръ дикихъ звѣрей, 18 кил. рыбнаго клею,

4 5 кил. минераловъ, 36 кил. пеньки, 87 кил. алебастра и 2-хъ мамонтовыхъ клыковъ въ

3 пуда вѣсомъ и 9 ’/з ф ут. длины каждый, всего п а сумму до 10000 р . Къ мѣсту склада

была доставлена только третья часть груза, ждать остальной— не предстояло возможности, потому

что пароходъ „Луиза11 торопился уйти изъ Енисея, чтобы не быть задержаннымъ льдами

въ Карскомъ морѣ. Торговля нѣкоторыхъ жителей Минусинскаго округа съ пограничными

Урепхайскими подданными Китая была незначительна и состояла въ отпускѣ имъ мануфак­

турныхъ таваровъ, табаку, желѣзныхъ, чугунныхъ п мѣдпыхъ издѣлій, въ обмѣпъ на скотъ

п овчнпы.

Внутренняя торговля г. Красноярска мало развивается потому, что окружающее его

паселепіе ле можетъ похвалиться промышленностію и такимъ богатствомъ сельскихъ произ­

веденій, чтобы удовлетворять вполнѣ лужды городскихъ лсителей, поэтому имъ прихо­

дится ежегодно продовольствоваться скотомъ и частію хлѣбомъ изъ Минусинскаго округа.

Главный торговый путь удаленъ отъ Красноярска на 9 верстъ и проходитъ проселечпою до­

рогою изъ села Арейскаго въ деревню Песчанку, отъ чего городъ лишается дохода отъ

извознаго промысла.

Ярмарокъ, обороты коихъ простираются болѣе 30 0000 р ., было только двѣ— Никольская

12
устью рѣки Енисея морскомъ путемъ слѣдующіе иностранные товары: а) для торговаго дома „Кнопъ "— два паровыхъ барказа, деревяннаго масла 1534 пуд., петролеума 2122, сыру 9, сушеныхъ яблоковъ 116, турецкихъ сливъ 73, соли 235, соленаго мяса 12, кофе 79 и рису 318 пуд., керосиновыхъ лампъ 52 ящика, консервовъ 10 ящик. и боченковъ, джутовыхъ мѣшковъ 4291 штук, и образцы топоровъ и простой каменной посуды; б) для капитана Витинга въ Енисейскѣ— стеариновыхъ свѣчъ 15 , сыру 4 , рпсу 8, кофе 1 пуд.

и копсервовъ 7 ящиковъ; в) для фирмы Хейсипа въ Енисейскѣ— частей мсльпичпаго пос­

тава 5 ящ ик., одно приводное колесо, ящикъ съ принадлежностямп для паровой машипн,

два жерповыхъ камня п палпсапдровой мебели 13 ящик, и г) для доставки разнымъ ли­

цамъ въ Енисейскѣ п Красноярскѣ— 4-е пульзомстра съ принадлежностями, клевера и лу­

говыхъ травъ 12 м ѣшк., манометръ 1 , спасательныхъ поясовъ 2, фильтръ для воды 1 н

два ящика разныхъ образцовъ желѣзныхъ издѣлій.— Пароходы „Л уи за“ и „Дальмапъ“ 19

Августа достигли съ товарами устья Енисея, а 22-го добрались вверхъ по рѣкѣ до того

мѣста, гдѣ былъ сложенъ грузъ для отправки въ Европу. Выгрузка и погрузка продолжа­

лись до 29 Августа; тогда пароходъ „Луиза“ отправился обратно, а „Дальмапъ" пошелъ

еще вверхъ по рѣкѣ съ грузомъ п а 15000 руб. разныхъ товаровъ съ ,,.Тупзы.“ Обратный

грузъ этого парохода состоялъ: изъ 11735 пуд. рж и, 4 0 0 кплогр. шерсти, 239 кил. за­

ячьихъ шкуръ, 136 кил. конскаго волоса, 14 00 шт. коровьихъ роговъ, 26 кил. бѣличьихъ

шкуръ, 13 кил. свиной щетины, 105 кил. конскихъ хвостовъ, 440 кил, конскихъ, 77 ко­

ровьихъ и 1100 телячьихъ шкуръ, 57 кил. шкуръ дикихъ звѣрей, 18 кил. рыбнаго клею,

4 5 кил. минераловъ, 36 кил. пеньки, 87 кил. алебастра и 2-хъ мамонтовыхъ клыковъ въ

3 пуда вѣсомъ и 9 ’/з ф ут. длины каждый, всего п а сумму до 10000 р . Къ мѣсту склада

была доставлена только третья часть груза, ждать остальной— не предстояло возможности, потому

что пароходъ „Луиза11 торопился уйти изъ Енисея, чтобы не быть задержаннымъ льдами

въ Карскомъ морѣ. Торговля нѣкоторыхъ жителей Минусинскаго округа съ пограничными

Урепхайскими подданными Китая была незначительна и состояла въ отпускѣ имъ мануфак­

турныхъ таваровъ, табаку, желѣзныхъ, чугунныхъ п мѣдпыхъ издѣлій, въ обмѣпъ на скотъ

п овчнпы.

Внутренняя торговля г. Красноярска мало развивается потому, что окружающее его

паселепіе ле можетъ похвалиться промышленностію и такимъ богатствомъ сельскихъ произ­

веденій, чтобы удовлетворять вполнѣ лужды городскихъ лсителей, поэтому имъ прихо­

дится ежегодно продовольствоваться скотомъ и частію хлѣбомъ изъ Минусинскаго округа.

Главный торговый путь удаленъ отъ Красноярска на 9 верстъ и проходитъ проселечпою до­

рогою изъ села Арейскаго въ деревню Песчанку, отъ чего городъ лишается дохода отъ

извознаго промысла.

Ярмарокъ, обороты коихъ простираются болѣе 30 0000 р ., было только двѣ— Никольская