5

— 5 —

столѣтія, когда лѣса Сибири не представляли никакой цѣнности и когда не было никакихъ лѣсоохранительныхъ правительственныхъ учрежденій, теперь же, съ проведеніемъ Сибирскаго желѣзнодорожнаго пути, съ наплывомъ массы переселенцевъ и предстоящимъ развитіемъ металлургическихъ производствъ, условія рѣзко измѣнились и лѣса цѣнныхъ строительныхъ породъ пріобрѣли значительную рыночную стоимость. Поэтому весьма важно измѣнить устарѣвшія законодальныя нормы, по которымъ за государствомъ, какъ и за самимъ населеніемъ, остается право эксплоатаціи лѣса, и регламентировать охрану лѣсовъ отъ безпощаднаго истребленія, объ этомъ мѣстнымъ управленіемъ государственными имуществами были сдѣланы представленія Лѣсному Департаменту въ 1897 и 1899 гг. Въ силу изложеннаго, вниманіе управленія государственными имуществами было обращено главнымъ образомъ на лѣса, единственнаго владѣнія казны, въ которыхъ, какъ выше было упомянуто, предпринимались мѣры для болѣе подробнаго ихъ обслѣдования, примѣненія началъ правильнаго лѣсного хозяйства и нормированія цѣнъ лѣсныхъ матеріаловъ. Кромѣ того, въ цѣляхъ ознакомленія населенія съ началами болѣе правильной эксплоатаціи лѣса, а также въ видахъ доставленія мѣстнымъ крестьянамъ заработковъ лѣсныхъ матеріаловъ, который въ общемъ привелъ къ весьма удовлетворительнымъ результатамъ: далъ заработокъ 2,000 чел. крестьянъ, а казнѣ дохода свыше 56,000 р.

Постановка подобныхъ хозяйственныхъ работъ, какъ дѣла постояннаго,удовлетворяя потребности желѣзной дороги въ лѣсныхъ матеріалахъ, можетъ дать значительный заработокъ неселенію и, въ случаѣ надобности, явиться средствомъ борьбы съ мѣстными народными бѣдствіями - нурожаями хѣба, падежамъ скота и проч., такъ какъ даетъ возможность ежегоднаго заработка населенію до 500,000 р., при томъ безъ всякихъ спеціальныхъ затратъ со стороны казны: въ виду этого было бы желательно передать заготовки лѣсныхъ матеріаловъ, потребныхъ для нуждъ желѣз-
(страница обрывается) лѣсного управленія, какъ органа

— 5 —

столѣтія, когда лѣса Сибири не представляли никакой цѣнности и когда не было никакихъ лѣсоохранительныхъ правительственныхъ учрежденій, теперь же, съ проведеніемъ Сибирскаго желѣзнодорожнаго пути, съ наплывомъ массы переселенцевъ и предстоящимъ развитіемъ металлургическихъ производствъ, условія рѣзко измѣнились и лѣса цѣнныхъ строительныхъ породъ пріобрѣли значительную рыночную стоимость. Поэтому весьма важно измѣнить устарѣвшія законодальныя нормы, по которымъ за государствомъ, какъ и за самимъ населеніемъ, остается право эксплоатаціи лѣса, и регламентировать охрану лѣсовъ отъ безпощаднаго истребленія, объ этомъ мѣстнымъ управленіемъ государственными имуществами были сдѣланы представленія Лѣсному Департаменту въ 1897 и 1899 гг. Въ силу изложеннаго, вниманіе управленія государственными имуществами было обращено главнымъ образомъ на лѣса, единственнаго владѣнія казны, въ которыхъ, какъ выше было упомянуто, предпринимались мѣры для болѣе подробнаго ихъ обслѣдования, примѣненія началъ правильнаго лѣсного хозяйства и нормированія цѣнъ лѣсныхъ матеріаловъ. Кромѣ того, въ цѣляхъ ознакомленія населенія съ началами болѣе правильной эксплоатаціи лѣса, а также въ видахъ доставленія мѣстнымъ крестьянамъ заработковъ лѣсныхъ матеріаловъ, который въ общемъ привелъ къ весьма удовлетворительнымъ результатамъ: далъ заработокъ 2,000 чел. крестьянъ, а казнѣ дохода свыше 56,000 р.

Постановка подобныхъ хозяйственныхъ работъ, какъ дѣла постояннаго,удовлетворяя потребности желѣзной дороги въ лѣсныхъ матеріалахъ, можетъ дать значительный заработокъ неселенію и, въ случаѣ надобности, явиться средствомъ борьбы съ мѣстными народными бѣдствіями - нурожаями хѣба, падежамъ скота и проч., такъ какъ даетъ возможность ежегоднаго заработка населенію до 500,000 р., при томъ безъ всякихъ спеціальныхъ затратъ со стороны казны: въ виду этого было бы желательно передать заготовки лѣсныхъ матеріаловъ, потребныхъ для нуждъ желѣз-
(страница обрывается) лѣсного управленія, какъ органа